ОСТОРОЖНО

Пожалуйста, ознакомьтесь и соблюдайте приведенные ниже меры предосторожности. Строгое соблюдение мер предосторожности необходимо, чтобы избежать как незначительных, так и серьезных травм персонала, выполняющего работу, а также других лиц, находящихся в рабочей зоне.

1. СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC)

Обслуживайте систему VDC, как единую систему. Не разбирайте и не пытайтесь осуществлять ремонт отдельных деталей. Следуйте инструкциям, приведенным в данном руководстве, при обслуживании VDCCM&H/U. В случае разборки непредусмотренных деталей, существует возможность того, что система VDC не сработает, когда это будет необходимо, или сработает неверно, что может привести к травмам людей.

2. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

При попадании тормозной жидкости в глаза или на кожу, выполните следующие действия:

• Промойте глаза и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

• Вымойте кожу с мылом и тщательно смойте водой.

3. ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА

Вентилятор радиатора может начать неожиданно вращаться, даже при выключенном двигателе. Следите за тем, чтобы ваши руки, одежда, инструменты или прочие предметы никогда не находились вблизи вентилятора.

4. ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Во избежание травм и создания помех движению, обязательно проводите дорожные испытания в соответствии с правилами дорожного движения.

5. ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Во избежание травм от неожиданного срабатывания подушек безопасности, а также необходимости в дополнительном техническом обслуживании, при выполнении работ по техническому обслуживанию узлов и деталей системы подушек безопасности или узлов и деталей, расположенных в непосредственной близости от них, в передней части автомобиля (панель радиатора, брызговик переднего колеса, передняя боковая рама, передний бампер, капот, переднее крыло), в боковой части автомобиля (передняя дверь, задняя дверь, средняя стойка, пороги, брызговик заднего колеса), в задней части автомобиля (подушка заднего сиденья, панель задней части пола, задняя поперечная балка) и жгутов проводов системы подушек безопасности, следуйте инструкциям, приведенным в данном руководстве.

Для предотвращения неожиданного срабатывания, переведите выключатель зажигания в положение OFF и отключите кабель массы от аккумуляторной батареи, а затем подождите не менее 60 секунд до начала работы.

6. УТИЛИЗАЦИЯ МОДУЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

В целях предотвращения телесных повреждений от неожиданного срабатывания подушек безопасности, не утилизируйте модули подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности таким же образом, как и прочие отходы. Следуйте специальным инструкциям по утилизации, приведенным в настоящем руководстве. Следуйте требованиям всех государственных нормативных актов, регулирующих порядок утилизации отходов.

7. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

При обслуживании и хранении модулей подушек безопасности, в целях предотвращения травм от неожиданного срабатывания твердо придерживайтесь следующих правил:

• При переноске модулей не держите их за жгуты проводов или разъемы.

• Не направляйте рабочую сторону модуля подушки безопасности на себя или прочих лиц.

• Не направляйте рабочую сторону модуля подушки безопасности на пол или стены.

8. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

В целях предотвращения неожиданного срабатывания, используйте только специальные инструменты.

9. ОКНА

Для предотвращения повреждения глаз осколками стекла, при работе с любыми стеклами обязательно надевайте защитные очки.

10. КЛЕЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ СТЕКОЛ

При вклеивании стекол обязательно используйте рекомендованный или аналогичный ему тип клея. Это позволит предотвратить риск несчастных случаев и получения травм, связанных с их выпадением.

11. МАСЛО

Во избежание несчастных случаев, соблюдайте следующие правила обращения с техническими маслами.

• Перед выполнением работ, при которых может пролиться масло, подготовьте емкость для сбора масла и кусок ткани. При разливе масла немедленно вытрите его, чтобы предотвратить проникновение масла в напольное покрытие или его попадание в окружающую среду.

• Следуйте требованиям всех государственных и местных нормативных актов, регулирующих порядок утилизации отходов.

12. ТОПЛИВО

Во избежание несчастных случаев, соблюдайте следующие правила обращения с топливом и его хранения.

• Будьте осторожны с огнем.

• Перед выполнением работ, при которых может пролиться топливо, подготовьте емкость для сбора топлива и кусок ткани. При разливе топлива немедленно вытрите его, чтобы предотвратить проникновение топлива в напольное покрытие или его попадание в окружающую среду.

• Следуйте требованиям всех государственных и местных нормативных актов, регулирующих порядок утилизации отходов.

13. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Во избежание несчастных случаев, соблюдайте следующие правила обращения с охлаждающей жидкостью двигателя.

• Не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как охлаждающая жидкость может выплеснуться наружу.

• Перед выполнением работ, при которых может пролиться охлаждающая жидкость двигателя, подготовьте емкость для ее сбора и кусок ткани. При разливе охлаждающей жидкости немедленно вытрите ее, чтобы предотвратить проникновение охлаждающей жидкости в напольное покрытие или ее попадание в окружающую среду.

• Следуйте требованиям всех государственных и местных нормативных актов, регулирующих порядок утилизации отходов.

14. ХЛАДАГЕНТ КОНДИЦИОНЕРА

В целях предотвращения глобального потепления, не допускайте выброса хладагента кондиционера в атмосферу. Осуществляйте выпуск и повторное использование хладагента при помощи системы регенерации хладагента.

15. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШЛАНГОВ И Т.П.

1. Перед снятием и установкой шлангов и т.п.

• Продолжение использования поврежденного или деформированного шланга приводит к подсосу воздуха, утечке, налипанию смазки или отсоединению шланга. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать во время технического обслуживания налипшую смазку на выпускные трубы и т.д., это может привести к появлению дыма или возгоранию.

• Выполняйте операции при снятом шланге. Если операция выполняется, не снимая шланга, она может привести к повреждению внутренней поверхности шланга.

2. Снятие и установка шлангов и т.п. во время проведения проверки

• При снятии шланга следуйте инструкциям ниже.

• Используя стандартное приспособление для снятия шлангов, не используйте острые приспособления (приспособление для срыва шланга). Они могут повредить поверхность трубки или шланг.

(1)

Приспособление для снятия шланга

• При снятии шланга при помощи плоскогубцев, обязательно накройте его куском ткани, и снимайте в продольном направлении, слегка поворачивая.

• Если Вы намерены использовать шланг повторно, проверьте его в соответствии с приведенными ниже инструкциями, и замените новым в случае неисправности.

• Замените шланг новым, если он заходит на опору или на выпуклость.

(1)

Шланг заходит на опору

(1)

Шланг заходит на выпуклость

• Перегибая шланг, проверьте его наружную и внутреннюю поверхности на предмет повреждения, трещин, изгибов, затвердевания, размягчения, вздутий, шелушения или деформации в результате налипания или попадания внутрь посторонних предметов. В случае неисправности, замените деталь новой.

• При установке следуйте приведенным ниже инструкциям.

• Внимательно проверьте место установки.

• Ни в коем случае не используйте смазки.

• Плотно наденьте шланг до нужного положения (стопор или выпуклость).

(1)

Наденьте шланг на выпуклость. (При установке шланга избегайте образования на нем морщин.)

(2)

Затяните шланг снаружи, прилагая необходимое усилие.

• Проверьте правильность места и направления установки, а также взаимного расположения шланга и хомута. (Проверьте правильность расположения, направления, длины и зазора, отличаются ли они от состояния до начала работы)

• После установки убедитесь в том, что шланг установлен надежно и утечки отсутствуют. (Проверьте, надежно ли он закреплен хомутом)

• Проверьте зажимы и хомуты в соответствии с инструкциями ниже, и замените их новыми в случае неисправности.

• Проверьте на предмет деформации, ржавчины, повреждений и попадания посторонних предметов.

• Проверьте работоспособность и усилие срабатывания зажима.

• Проверьте надежность затяжки хомута, отсутствие его деформации до овальной формы и повреждений винта.

• Проверьте трубки, в соответствии с инструкциями ниже, и замените их новыми в случае неисправности.

Проверьте трубки на предмет повреждений, ржавчины, шелушения (включая отслоение покрытия), покрытия посторонними материалами, сжатия или трещин.

• Приведенные ниже детали замените новыми в случае снятия шланга или изменения положения его установки.

Шланг охладителя ATF, шланг радиатора моторного масла, всасывающий шланг усилителя рулевого управления, возвратный шланг усилителя рулевого управления, топливный шланг (подачи/возврата)

16. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АЭРОЗОЛЕЙ, СОДЕРЖАЩИХ СИЛИКОН

Если силикон, содержащийся в смазках, ингибиторах коррозии, полиролях и т.д. попадает на электрические контакты, такие, как реле и переключатели, то диоксид кремния (SiO2), являющийся изолятором, может образовывать пленку, ухудшающую проводимость. Соответственно, строго соблюдайте следующие меры предосторожности при использовании аэрозолей, содержащих силикон.

• Запрещается распылять аэрозоль непосредственно на электрические детали.

• При распылении вблизи электрических деталей, накройте их. В частности, обязательно накройте детали при распылении в местах, показанных на рисунке ниже, и в соседних зонах.

(1)

Переключатели управления аудиосистемой, отопителем

(3)

Комбинированный переключатель, блок кнопок на рулевом колесе

(5)

Переключатели управления электростеклоподъемниками

(2)

Датчик рычага переключения передач/рычага селектора, датчик стояночного тормоза

(4)

Выключатель стоп-сигналов, датчик нажатия педали тормоза

   

• После распыления, вытрите нанесенный состав куском ткани. Это связано с тем, что если силикон сохранится после распыления вблизи электрических деталей, и могут образовываться пары силикона, которые оседают на электрических контактах.

• Даже если места распыления удалены от электрических деталей, обязательно снижайте до минимума объем распыления, поскольку капли силикона могут оседать вблизи них.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Термин “силикон” здесь относится к высокомолекулярным кремниевым составам.